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Q7とパートナーを比較! - みんなの比較車種

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Q7とパートナーの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  パートナー
VS
68万円995万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 29万円90万円
パートナーの相場表を見る
125 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット/黒革シート

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiプレセンス/バチャコ/黒革/ACC/HUD

    本体価格
    521.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    718万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SL PKG マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    380万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート 360°カメラ ACC Pシート 2

    本体価格
    208万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革インテリナビTVバーチャルコックピット

    本体価格
    283万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 鍛造22AW/可変マフラー/後席モニタ/黒革

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車 レーザーライト 認定中古車

    本体価格
    908万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 3列SOP21AWマトリ4ゾーンACPガラ

    本体価格
    397.9万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

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    60万円

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    47万円

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    49.9万円

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    90万円

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    本体価格
    70万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ワンセグSDナビ キーレス PW ABS

    本体価格
    53万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

関東
59
522.5万円
関西
17
476万円
東海
12
611.7万円
北海道
14
459.3万円
九州
12
524万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
263万円
中国
3
902万円
四国
5
454.4万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
1
60万円
四国
1
29万円

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Q7とパートナーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  パートナー
804万円1156万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1984~2994 排気量(cc) 1496
252~340 最高出力(馬力) 90
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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