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パートナーとインパラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  パートナー   シボレー  インパラ
VS
18万円~111万円
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中古車相場 250万円~2580万円
インパラの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 28台
  • ホンダ パートナー 1.5 GL バックカメラ ETC キーレス 貨物 バン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD ドラレコ/オートマ/パワーウィンドウ/4WD/キャリア付き

    本体価格
    65万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 法人1オーナー パワーウインドウ キーレス 集中ロック メインキー スペアキー 純正ナビ TV SD AUX 純正ETC メンテナンスノート 取扱説明書 OPドアバイザー OPスプラッシュガード OPシガーソケット

    本体価格
    59万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD AIS鑑定済 4WD キーレス 電格ミラー PW

    本体価格
    52万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 車検1年コミ フルタイム4WD 貨物 バン エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC エアバック キーレスエントリー

    本体価格
    41万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD デュアルポンプ式4駆/レイブリックフォグ

    本体価格
    111万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL AIS鑑定済 キーレス ETC PW Wエアバック

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • シボレー インパラ ワゴン ナインパッセンジャー EG 283 / MT PG 1ナンバー

    本体価格
    580万円

  • シボレー インパラ 1958年インパラクーペ 1958年インパラクーペ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 58ワゴン エアサス 

    本体価格
    629.9万円

  • シボレー インパラ 1967年式 クーペ 自社輸入・国内新規登録・ハイドロ歴なし・283エンジン・2速AT・パワステ・ブラウンレザー内装・コラムシフト・ベンチシート・メッシュホイールキャップ・KOITOヘッドライト・KYBショック

    本体価格
    748万円

  • シボレー インパラ ワゴン 

    本体価格
    1100万円

  • シボレー インパラ シボレーインパラSS LT-1EG SR 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1962年/インパラワゴン/8No・放送宣伝車 ハイドロ公認/6人乗/ベンチシート/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ エンジン ミッション OH済み NEW-AC 

    本体価格
    879万円

  • シボレー インパラ 64コンバー パワステ・フロントディスクブレーキ・コンバーチブル・コンキチット付き・リアエアサス

    本体価格
    1270万円

関東
5台
63.2万円
関西
0台
---
東海
1台
41万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
48.5万円
中国
1台
65万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
674.5万円
関西
9台
815.2万円
東海
8台
998.7万円
北海道
1台
1580万円
九州
2台
250万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
2580万円
中国
2台
---
四国
1台
---

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パートナーとインパラのカタログ情報を比較する

ホンダ  パートナー   シボレー  インパラ
139.2万円~167万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4350×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
90 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.4~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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