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デミオとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ホンダ  パートナー
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 21.7万円90万円
パートナーの相場表を見る
1733 中古車掲載台数 6
  • マツダ デミオ 1.3 13C コンパクトカー/SDナビ/キーレス

    本体価格
    20.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S マツダコネクトナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ LEDライト プッシュスタート リアカメラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ クルコン LEDヘッド

    本体価格
    109.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    118.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B LKA  半革

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    67万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 車検R8年10月 ナビ 地デジTV キーレス

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

関東
474
73.7万円
関西
202
75.6万円
東海
252
73.3万円
北海道
93
72.1万円
九州
179
72.6万円
東北
167
82.7万円
北陸・甲信越
156
75.3万円
中国
151
84.7万円
四国
59
76.8万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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デミオとパートナーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  パートナー
135万円227.9万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1298~1498 排気量(cc) 1496
92~116 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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