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Eクラスワゴンとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ホンダ  パートナー
VS
42.9万円998万円
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中古車相場 19.8万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
410 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド 本革シート バックカメラ BT ナビ サンルーフ AMG19AW HID ETC キーレス /クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト パワーゲート オートライト フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E550 アバンギャルド 後期モデル V8ツインターボ AMGスポーツパッケージ AMG19インチアルミ レーダーセーフティパッケージ 新品Pゼロ 360°カメラ 黒革シート パワーゲート ハーマンカードン

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD ワンオーナー 333ps 黒革 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 禁煙車 ディーラー下取車 純正18インチAW ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーPシート レーダーセーフティPKG Pバックドア

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーEXC デジタルインテリアP SR HUD

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ 黒革シート シートヒーター パナメリカーナグリル 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープ AppleCarPlay 360カメラ HUD

    本体価格
    319.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ブルメスター/黒革/レーダーセーフティ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

関東
188
380.3万円
関西
66
444.8万円
東海
67
348.3万円
北海道
4
335.2万円
九州
31
305.8万円
東北
14
358.1万円
北陸・甲信越
16
420.3万円
中国
15
472.6万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとパートナーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ホンダ  パートナー
928万円1244.3万円 新車時価格 139.2万円167万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1992~1997 排気量(cc) 1496
197~258 最高出力(馬力) 90
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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