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Aクラスセダンとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ホンダ  パートナー
VS
238万円568万円
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中古車相場 19.8万円220万円
パートナーの相場表を見る
213 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    278.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    471万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ デジタルコックピットAMGアルミレーダーC

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    311万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD 1オーナー アドバンスドP HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 弊社下取/ナビゲーションP/パノラマルーフ

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 (BSG搭載モデル) MP202401 レザーEXC アドPkg ナビPkg パノラ

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー タイプR仕様 5速MT・B18Cエンジン換装 シビック顔 4輪ヂスクブレーキ化 車高調

    本体価格
    220万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 全席パワーウインドウ/禁煙車/アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL バン ナビ 地デジTV キーレス 電動ミラー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    100万円

関東
90
381.2万円
関西
42
371.2万円
東海
34
398.4万円
北海道
3
302.3万円
九州
8
357.3万円
東北
10
365.9万円
北陸・甲信越
14
402.4万円
中国
8
385.4万円
四国
4
380.3万円
地域別台数
関東
2
54.3万円
関西
0
---
東海
1
220万円
北海道
1
100万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.8万円

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ホンダ  パートナー
344万円639万円 新車時価格 139.2万円167万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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