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バモスと300を比較! - みんなの比較車種

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バモスと300の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   クライスラー  300
VS
4.8万円208.8万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
487 中古車掲載台数 75
  • ホンダ バモス 660 G ETC・エアコン新品

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン CDデッキ・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 M タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    9.1万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 新品タイヤ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L サーフライダー 全塗装済み

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD CarsOsaka:K0933 キーレス エアコン

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ バモス 660 G PS PW ABS

    本体価格
    79万円

  • ホンダ バモス 660 G 1年保証 Rカメラ アルミ キ-レス

    本体価格
    79.8万円

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    170万円

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    105万円

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    本体価格
    279.7万円

  • クライスラー 300 300 左HクルコンPシートナビハーフレーザー禁煙

    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 正規ディーラー車 純正メーカーナビ

    本体価格
    132.5万円

  • クライスラー 300 リミテッド 自社 ローン ナビ BT TV DVD ETC レーダー

    本体価格
    209.8万円

  • クライスラー 300 300 左H 22インチ社外アルミホイール

    本体価格
    240万円

  • クライスラー 300 3.6 V6 ロックフォードカスタムオーディオ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    60万円

関東
140
45.3万円
関西
53
33.8万円
東海
75
41万円
北海道
16
47.1万円
九州
94
45.7万円
東北
21
45.6万円
北陸・甲信越
35
44.1万円
中国
30
48.1万円
四国
23
36.7万円
地域別台数
関東
27
181.9万円
関西
13
139.5万円
東海
20
175.5万円
北海道
4
200万円
九州
5
156.4万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
1
288.9万円

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バモスと300のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   クライスラー  300
118万円169.1万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
656 排気量(cc) 3604~6416
45~64 最高出力(馬力) 286~476
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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