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バモスと500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   フィアット  500e
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 228万円505万円
500eの相場表を見る
420 中古車掲載台数 38
  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 走行距離57800キロ 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ バモス バモスホンダ2人乗り空冷360ピックアップ バモス2

    本体価格
    145万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ATターボスライドドアワンオーナー禁煙車

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ バモス 660 M CDオーディオ LEDヘッドライト 社外アルミ キーレス パワーウィンドウ フルフラットシート

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ステップバン仕様 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモス 660 G アメリカン カスタム 全塗装

    本体価格
    148万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 純正オーディオ ドライブレコーダー キーレス リアヒーター ライトレベレーザー

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 ナビゲーションシステム バックカメラ アップル・アンドロイド対応 ETC 歩行者検知機能付衝突被害軽減ブレーキ リアプライバシーガラス パニックブレーキアシスト

    本体価格
    243.4万円

  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 衝突軽減ブレーキ  ナビ

    本体価格
    228.8万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    359万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 弊社デモカー車両 新車保証継承 アイシン製純正ナビ AppleCarPlay&AndroidAuto対応無線接続 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    367.6万円

  • フィアット 500e ポップ 16インチAW・純正ナビapplecarplayandroid・クルコン・Bカメラ・レーンキープアシスト・パニックブレーキアシスト・ETC2.0・ワンオーナー

    本体価格
    240.9万円

  • フィアット 500e アイコン ACC 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    430.8万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社試乗車

    本体価格
    365万円

  • フィアット 500e アイコン 当社DEMOアップ 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    505万円

  • フィアット 500e ポップ 衝突軽減B ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • フィアット 500e アイコン Uconnect ガラスルーフ バックモニター シートヒーター クルーズコントロール 純正17インチAW LEDヘッドランプ レザーシート

    本体価格
    269.6万円

関東
134
41万円
関西
54
36.2万円
東海
57
45.9万円
北海道
11
42.8万円
九州
77
45.8万円
東北
11
49.7万円
北陸・甲信越
25
47万円
中国
29
39.5万円
四国
22
46.3万円
地域別台数
関東
17
364.4万円
関西
5
276.1万円
東海
3
401万円
北海道
1
278万円
九州
4
343.4万円
東北
2
365.7万円
北陸・甲信越
3
317.3万円
中国
1
335万円
四国
2
303.5万円

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バモスと500eのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   フィアット  500e
118万円169.1万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
656 排気量(cc) ---
45~64 最高出力(馬力) 118
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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