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バモスとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   フォード  フィエスタ
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
424 中古車掲載台数 6
  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD 4WD 5MT ワンオーナー オーディオ キーレス

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ バモス 660 G 社外CD 前席パワーウィンドウ 純正アルミ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ バモス 660 M オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 車検整備付 5速マニュアル ワンオーナー バックカメラ キーレス 両側スライドドア フォグランプ 純正セキュリティ プライバシーガラス パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー 純正オーディオ

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検令和9年8月 PWウインドウ 禁煙車

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ETC ラジオ タイヤ12インチ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス・アルミ・ETC・取説

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 車検整備2年付き 禁煙車 4WD 5MT バックカメラ キーレス 両側スライドドア 純正13インチアルミ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ETC キーレス

    本体価格
    18.6万円

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    49.8万円

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    本体価格
    68万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

関東
131
42.3万円
関西
50
34.4万円
東海
59
50.8万円
北海道
14
41.1万円
九州
76
47.9万円
東北
15
45.5万円
北陸・甲信越
27
51.7万円
中国
30
41.2万円
四国
22
44.8万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  バモス   フォード  フィエスタ
118万円169.1万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
656 排気量(cc) 997
45~64 最高出力(馬力) 100
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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