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バモスとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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バモスとCR-Xの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   ホンダ  CR-X
VS
9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 150万円378万円
CR-Xの相場表を見る
399 中古車掲載台数 13
  • ホンダ バモス L スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 5速ミッション キーレス CDステレオ 両側スライドドア フルフラットシート

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ パワーウィンドウ CDラジオ AUX接続 シガーソケット 集中ドアロック フルフラットシート Wエアバッグ オートマ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモス 660 L エアコン・クーラー パワーステアリング 運転席・助手席エアバッグ パワーウィンドウ キーレス フルフラットシート スライドドア アルミホイール

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス L ターボ ナビ TV ドラレコ ETC 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 L フロントマスク ダッジバン 仕様 ターボ キーレス ダブルエアバック 走行22000キロ 変顔 軽自動車 古賀市 GRAZIE リアガラスパネル付き ルーフスポイラー付き CDデッキ 純正アルミホイル カスタム車

    本体価格
    133万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正アルミホイール 社外ナビゲーション ヘッドライトレベライザー キーレス CDオーディオ ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD タイミングベルト交換済 オートマ 箱型軽自動車 4WD ターボ 2002年モデル

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル 修復歴無し CD MD ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    27.5万円

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    199万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8 ビビッドブルーパール 無限フルエアロ 無限MF10L エアコン内装付き Tベルト交換済み マキシムタコ足 イクリプスナビ 前後タワーバー EK9チタンシフトノブ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    268万円

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    応談

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    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 外装リフレッシュ塗装済 MT車 無限14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    227万円

関東
129
38.9万円
関西
52
39.2万円
東海
46
45.2万円
北海道
13
44.4万円
九州
69
49.4万円
東北
12
46.7万円
北陸・甲信越
26
55.7万円
中国
27
41.6万円
四国
25
46.5万円
地域別台数
関東
3
172.3万円
関西
4
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
279万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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バモスとCR-Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ホンダ  CR-X
118万円169.1万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
656 排気量(cc) 1493~1595
45~64 最高出力(馬力) 100~160
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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