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バモスとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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バモスとシビッククーペの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   ホンダ  シビッククーペ
VS
4万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
421 中古車掲載台数 5
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    67万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 車検整備付 5速マニュアル ワンオーナー バックカメラ キーレス 両側スライドドア フォグランプ 純正セキュリティ プライバシーガラス パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー 純正オーディオ

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD キーレス ETC ダブルエアバック

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD ワンオーナー 点検記録簿 禁煙車 AT車 ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L エアホースカラー

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ターボ車・リサイクル料込み・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 G 5MT タイベル交換 外ドラレコ ETC 外13AW バニティミラー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ ワンオーナー・ブラックインテリア

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    188万円

関東
128
42万円
関西
51
33.9万円
東海
59
50.5万円
北海道
15
38.8万円
九州
72
50万円
東北
12
45.5万円
北陸・甲信越
26
49.7万円
中国
30
41.2万円
四国
28
43.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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バモスとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ホンダ  シビッククーペ
118万円169.1万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
656 排気量(cc) 1590
45~64 最高出力(馬力) 120
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 17km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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