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NXとバモスを比較! - みんなの比較車種

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NXとバモスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  バモス
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 435
  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙 サンルーフ PCS 電動バックドア

    本体価格
    294.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ BSM+パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    510万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック レクサスセーフティ 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    403.5万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ OP18AW3眼LED電動ゲートナビ360TV温熱黒革

    本体価格
    208.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ワンオナ サンルーフ 三眼LED HUD

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ OBD診断/寒冷地/ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    295.2万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 3眼LED  サンルーフ LCA 白レザー内装

    本体価格
    622万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ LSS+ SDナビ ムーンルーフ エアシート

    本体価格
    388万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ナビTV/S・Bカメラ/赤革/ETC

    本体価格
    225万円

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  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 両側スライドドア キーレス ETC フォグ

    本体価格
    27.8万円

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  • ホンダ バモス 660 G 

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    65万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正ナビ 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス 660 G ナビ アルミホイール付

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス 660 M タイベル交換表記あり

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M 走行距離28350km CDデッキ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 M アルパインHDDナビBLUETOOTH

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5速MT エンジン整備済み

    本体価格
    49万円

関東
448
409.7万円
関西
299
393.7万円
東海
290
387万円
北海道
81
368.2万円
九州
187
394.3万円
東北
39
345.8万円
北陸・甲信越
73
395.7万円
中国
87
442.5万円
四国
27
391.1万円
地域別台数
関東
139
41.2万円
関西
48
30.3万円
東海
69
35.5万円
北海道
14
47.7万円
九州
80
46.5万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
24
51.4万円
中国
25
49.9万円
四国
23
35.6万円

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NXとバモスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  バモス
455万円772.5万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2393~2487 排気量(cc) 656
185~279 最高出力(馬力) 45~64
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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