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NXとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   マセラティ  グレカーレ
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 720万円1559万円
グレカーレの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 56
  • レクサス NX 350h バージョンL LSS パーキングアシスト レーダークルコン

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    598.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サポカ- ドラレコ サンルーフ ETC付

    本体価格
    425万円

  • レクサス NX 300h クール&ブライト 4WD 新品タイヤ/ガラスルーフ/衝突安全装置

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 後期1オナ 白黒革SR Aパーク TRDエアロ

    本体価格
    678万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    323.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 踏み間違い防止装置・LEDヘッドランプ

    本体価格
    458万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 本革シート 純正ナビTV パワーバックドア

    本体価格
    265万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ ナビTV 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    245万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    710万円

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  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車 インテルニ・ロッシ 赤革 21AW

    本体価格
    1039万円

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    1299.9万円

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    本体価格
    1098万円

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    1550万円

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    本体価格
    979.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ワンオーナー 左H パノラマSR 21AW

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    819万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD Fuoriserie カーボントリム パノラマSR

    本体価格
    1559万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 世界限定1000台 ワンオーナー

    本体価格
    1550万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD シートベンチレーション ホワイトレザー

    本体価格
    1070万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフナビTV360度カメラETC

    本体価格
    988万円

関東
451
409.7万円
関西
297
393.3万円
東海
290
385.8万円
北海道
82
367.2万円
九州
183
395万円
東北
40
353.9万円
北陸・甲信越
73
390.6万円
中国
86
444.9万円
四国
27
391.1万円
地域別台数
関東
27
1027.8万円
関西
9
953.6万円
東海
7
981.9万円
北海道
3
848.3万円
九州
1
1195万円
東北
2
963.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1007万円
四国
2
1320万円

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NXとグレカーレのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マセラティ  グレカーレ
455万円772.5万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~2992
185~279 最高出力(馬力) 300~530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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