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バモスとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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バモスとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
387 中古車掲載台数 18
  • ホンダ バモス ターボ ETC・CD・キーレス・車検R8年12月

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD -シルバー×ブラック- 禁煙車/新品タイヤ(RT)/ LEDライト

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス・アルミ・ETC・取説

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC・エアコン新品

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモス 660 G ナビ 純正アルミ  キーレス

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス/ETC/5MT/社外アルミ/.

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモス 660 G オートマ・フル装備・後期モデル・両側スライドドア・キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー スライドドア キーレス

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・ミュージックサーバー・キーレス・ABS・社外シフトノブ

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S Bluetooth ETC バックカメラ 社外17インチアルミホイール クルーズコントロール ステアリングリモコン プッシュスタート デュアルエアコン オートエアコン オートライト フルセグ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MT ナビ Bカメラ タイヤ新品 地デジ アルミ ETC

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MTシフトBOSEサウンド純正17インチAW

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 車検令和9年3月 HID フォグ クルーズコントロール フルセグナビ バックモニター CD DVD Bluetoothオーディオ ドラレコ360度 18インチ社外アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    39.1万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5MT ETC キーレス 社外マフラー

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 4WD カードキー AT 4WD 社外車高調 社外AW 純正AWスタッドレスタイヤセット付 ETC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ BOSEスピーカー 2本出マフラー プロジェクターヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ TV Bカメラ 走行10700km クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    75.8万円

関東
122
39.6万円
関西
50
38.9万円
東海
48
45.5万円
北海道
13
43.6万円
九州
68
48.9万円
東北
11
48.5万円
北陸・甲信越
24
55.3万円
中国
26
42.2万円
四国
25
45.9万円
地域別台数
関東
7
52.3万円
関西
5
52.7万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
3
51万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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ホンダ  バモス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
118万円169.1万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
656 排気量(cc) 1998~2488
45~64 最高出力(馬力) 150~170
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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