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デリカD:5とバモスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  バモス
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
2453 中古車掲載台数 432
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ /1年保証付/ナビ/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD フリップダウン ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    267.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 関東仕入・TVナビBモニター・ETC両側電動

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BIG-X11型ナビ

    本体価格
    447.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1インチリフトアップ  JAOSグリル

    本体価格
    496万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 新品オープンカントリー ETC

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G ナビパッケージ ナビ・フルセグTV 両側パワスラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 両側電動ドア 純正ナビ Pバックドア

    本体価格
    235.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オートステップ 10型天吊 パワーバックドア

    本体価格
    358.6万円

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  • ホンダ バモス 660 M タイベル交換表記あり

    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/ETC/CD・DVD

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD 純正13インチアルミ/車検整備付き

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ローダウン キーレス ETC

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD キーレス Tベル交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 G PS PW エアB 5MT Bカメ 両側スライド

    本体価格
    36.8万円

関東
746
267.3万円
関西
357
337.8万円
東海
334
290.7万円
北海道
272
281.3万円
九州
224
257.7万円
東北
223
314.9万円
北陸・甲信越
158
303.1万円
中国
79
330.4万円
四国
60
296.9万円
地域別台数
関東
143
41.6万円
関西
51
30.9万円
東海
67
37万円
北海道
13
43.7万円
九州
70
48.7万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
26
51.6万円
中国
24
48.2万円
四国
26
36.3万円

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デリカD:5とバモスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  バモス
221.3万円473.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1998~2359 排気量(cc) 656
145~170 最高出力(馬力) 45~64
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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