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バモスと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   マクラーレン  600LT
VS
4.8万円179万円
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中古車相場 1998万円3000万円
600LTの相場表を見る
431 中古車掲載台数 12
  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 L スモールアメリカン ダッジバン仕様 メッキバンパー カリフォルニアミラー 社外15AW 社外マフラー NARDIウッドステアリング レザー調シートカバー リモコンエンジンスターター

    本体価格
    99万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ・5MT・バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 車検R9年6月 フレンチバス仕様 ナビ フルセグTV CD DVD ETC 15インチアルミ LEDライト 両側スライドドア キーレスエントリー ドアバイザー メッキドアミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモス 660 M ユーザー買取車/両側スライド/ケンウッド製オーディオ/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/ドアバイザー/フルフラット/ACエアコン

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 純オーディオ Bカメ キーレス ABS

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス ETC

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ バモス 660 G ワンセグTV ナビ ドライブレコーダー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    3000万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

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    2690万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック カーボンセラミックブレーキ 19/20インチAW フロントリフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    2080万円

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    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McL大阪 認定保証2年 右ハンドル ワンオーナー カーボンOP セナシート

    本体価格
    3000万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 スペシャルペイント/ダークパラジウムルーフ/グロスブラックホイールフィニッシュ/10スポ-クライトウェイト鍛造ホイ-ル/スペシャルカラーブレーキキャリパー/アルカンターラインテリア/4スピーカーオーディオ

    本体価格
    2500万円

関東
134
42.4万円
関西
51
34.4万円
東海
60
51.1万円
北海道
15
40.7万円
九州
77
47.9万円
東北
14
45.2万円
北陸・甲信越
28
50.9万円
中国
30
41.2万円
四国
22
44.8万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1998万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バモスと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   マクラーレン  600LT
118万円169.1万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
656 排気量(cc) 3799
45~64 最高出力(馬力) 600
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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