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バモスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 32万円240万円
カローラアクシオの相場表を見る
427 中古車掲載台数 293
  • ホンダ バモス 660 G CDオーディオ リアカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ターボ車・リサイクル料込み・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 車検整備2年付き 4WD 5速MT 禁煙車 バックカメラ キーレス ETC 両側スライドドア 純正13インチAW

    本体価格
    61万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4速AT バックカメラ リアヒーター ETC キーレス ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検R9年11月 フレンチバス仕様 163270キロ時タイミングベルト交換済み ETC キーレスエントリー 両側スライドドア ドアバイザー パワーウィンドウ プライバシーガラス ホイールキャップ エアバッグ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ A/C

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ワンオーナー/クリアランスソナー/セーフティセンス(衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム)/純正ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

関東
137
40.7万円
関西
53
37.1万円
東海
59
46.9万円
北海道
11
42.8万円
九州
78
46.4万円
東北
11
49.7万円
北陸・甲信越
26
47.6万円
中国
29
39.5万円
四国
23
47.3万円
地域別台数
関東
96
98.4万円
関西
34
97.2万円
東海
39
105.3万円
北海道
24
89.7万円
九州
42
116.2万円
東北
28
86.5万円
北陸・甲信越
19
108.7万円
中国
6
77.5万円
四国
5
127.4万円

バモスの中古車を探す

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バモスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  カローラアクシオ
118万円169.1万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
656 排気量(cc) 1329~1496
45~64 最高出力(馬力) 74~109
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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