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A4とバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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A4とバモスホビオの中古車情報を比較する

アウディ  A4   ホンダ  バモスホビオ
VS
19.8万円608万円
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中古車相場 10万円193万円
バモスホビオの相場表を見る
311 中古車掲載台数 125
  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 360度カメラ・Bluetooth・認定中古車保証

    本体価格
    309万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バランスイット フロントリップスポイラー

    本体価格
    253万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    130万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン デモカー/SlineプラスPKG/マトリL

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン サンルーフ 5Vスポーク19AW

    本体価格
    308万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 自社 ローンカノウ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 元デモ車 黒ハーフ革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    463万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/デモカー/コンフォートPKG

    本体価格
    529万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ 認定中古車18インチAW Audi Sport

    本体価格
    199万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    17万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G メモリーナビ/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    39万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 M 9型スマホ連動ディスプレイオーディオ ETC

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  • ホンダ バモスホビオ 660 L イージーライダー仕様車検8年8月ナビTV

    本体価格
    62.9万円

関東
106
280.3万円
関西
55
293.4万円
東海
46
303.4万円
北海道
24
231万円
九州
22
173.1万円
東北
18
247.8万円
北陸・甲信越
26
247.8万円
中国
10
297.1万円
四国
4
287.9万円
地域別台数
関東
31
50.1万円
関西
18
66.1万円
東海
10
55.3万円
北海道
11
51.1万円
九州
28
51.4万円
東北
7
69.4万円
北陸・甲信越
12
53.7万円
中国
4
34万円
四国
4
61.5万円

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A4とバモスホビオのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ホンダ  バモスホビオ
447万円764万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1394~1984 排気量(cc) 656
150~265 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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