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595とバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ホンダ  バモスホビオ
VS
38万円589万円
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中古車相場 11万円245万円
バモスホビオの相場表を見る
443 中古車掲載台数 151
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右5MT カープレイ サベルト 前後ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左5MT 黄色ブレンボキャリパー レコモン

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ シリーズ3 TFTカラー液晶メーター 5速マニュアル 社外ナビ フルセグ DVD再生機能 bluetooh バックカメラ ETC サベルトシート レコードモンツァマフラー

    本体価格
    108万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 専用17インチアルミホイール イエローキャリパー ドライブレコーダー 左5MT バックカメラ 茶革シート HIDヘッドライト KONI製ショックアブソーバー 40台限定 社外ナビ アルミヒューエルキャップ

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595 1.4 ターボ 純正アルミ 社外メモリーナビ バックカメラ HID ETC フルセグ バックソナー パドルシフト ドラレコ キーレス 革巻きステア フォグ ルーフスポイラー 横滑り防止 SPORTモード

    本体価格
    129.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MTAシフト 赤レザーシート カロッツェリアナビ フルセグTV ETC 車検令和10年3月 パークアシスト キーレス タイミングベルト・ウォータポンプ 交換 MTAキャリブレーショ実施 キセノンヘッドランプ 禁煙

    本体価格
    146万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージII 禁煙 機械式LSD ブレンボ製4ポッドFイエローブレーキキャリパー Fドリルドブレーキローター フロントスポイラー アバルトボディサイドストライプ レコードモンツァマフラー サベルト製カーボンシェルバケットシート

    本体価格
    268.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期 2オーナ 右5速MT S記録7枚 Sabeltシート 5インチタッチパネルラジオ BT Rソナー 純正17インチAW ブレンボキャリパー レコモン デイライト HID Fフォグ レーダー ETC

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正17インチ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    308万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコモンマフラー 助手席シートレバー修理済み! ブラックレザーシート ナビ・TV バックカメラ ETC リアソナー 純正17インチアルミ キーレス パドルシフト

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    27.8万円

関東
156
189.7万円
関西
108
219万円
東海
69
214.5万円
北海道
8
170.5万円
九州
36
213.6万円
東北
15
181.2万円
北陸・甲信越
16
263.6万円
中国
22
196.2万円
四国
13
180.6万円
地域別台数
関東
45
48.2万円
関西
31
52.2万円
東海
15
52.1万円
北海道
6
46.8万円
九州
24
65.5万円
東北
8
55.4万円
北陸・甲信越
11
59.1万円
中国
8
51.2万円
四国
3
50.3万円

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アバルト  595   ホンダ  バモスホビオ
293.8万円486万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1368 排気量(cc) 656
145~180 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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