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A1スポーツバックとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとバモスホビオの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  バモスホビオ
VS
59.8万円388万円
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中古車相場 11万円191万円
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173 中古車掲載台数 120
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 女性1オーナー 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ワンオーナー 前席シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    234.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正テレビナビ TVキット ETC ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コントラストルーフ

    本体価格
    108万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    75万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ ドライブレコーダー MTモード

    本体価格
    70.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスナビCarPlay

    本体価格
    369.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビTV・Bluetooth・ETC・ミラー型ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMI コンビニP 認定中古車

    本体価格
    124万円

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    29万円

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    23万円

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    100万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M Tベル済 純正CDデッキ ハイルーフ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 前後ドライブレコーダー CDチューナー

    本体価格
    66万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 車検整備付 ハイルーフ 5MT タイベル交換済

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ドライブレコーダー前後/ETC2.0/ABS

    本体価格
    94.9万円

関東
58
213.2万円
関西
34
180.7万円
東海
26
184.9万円
北海道
7
210.6万円
九州
16
162.8万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
201.2万円
中国
7
177.4万円
四国
8
166万円
地域別台数
関東
39
45.6万円
関西
13
61.2万円
東海
11
59.6万円
北海道
11
45.3万円
九州
20
45.1万円
東北
7
73.6万円
北陸・甲信越
9
63.1万円
中国
2
42.4万円
四国
8
56.8万円

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A1スポーツバックとバモスホビオのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  バモスホビオ
294万円483万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
999~1497 排気量(cc) 656
95~150 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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