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5シリーズとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ホンダ  バモスホビオ
VS
73円898万円
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中古車相場 9.8万円188万円
バモスホビオの相場表を見る
545 中古車掲載台数 137
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC BSM LKA 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth 地デジ LED Aハイビーム Pバックドア ステアリングS パドルシフト 純正19インチアルミホイール ミラー一体型ETC

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙・ナビ・TV・スマートキー・ブルートゥース・クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/デビューパッケージ/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/パワートランク/ソフトクローズドア/ハーマンカードンオーディオ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 黒革シート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    81万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 ウッドパネル 地デジ フルレザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ タッチパネルディスプレイ 全周囲カメラ Bluetooth アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    569.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG19AW禁煙デモカー  シートヒーター カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523i 19AW 黒皮パワーシート サンルーフ 純正ナビバックカメラ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ サンルーフ レムス4本出しマフラー ハーマンフロントリップ リアカーボンディフューザー ブラックペイント純正AW IDRIVEナビTVバックカメラ ミラーETC コンフォートアクセスプッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス ワンオーナー エクスクルーシブナッパレザーPKG ホワイトレザー 全席シートヒーター 前席シートクーラー 純正ナビ 360°カメラ コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー Aクルーズコントロール ETC2.0!!!

    本体価格
    361.5万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    9.8万円

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    115万円

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    本体価格
    62.1万円

関東
213
291.7万円
関西
101
278.2万円
東海
95
356.5万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
323.6万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
34
48.3万円
関西
23
58.2万円
東海
14
50.3万円
北海道
7
36.1万円
九州
25
55.7万円
東北
9
41.2万円
北陸・甲信越
8
70.6万円
中国
11
38.7万円
四国
6
49.5万円

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5シリーズとバモスホビオのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ホンダ  バモスホビオ
798万円964万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1995~1998 排気量(cc) 656
190~197 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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