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バモスホビオとピノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   日産  ピノ
VS
9.9万円245万円
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中古車相場 6万円96.2万円
ピノの相場表を見る
149 中古車掲載台数 46
  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD スステップバン仕様 イエロー×ホワイトツートンカラー フルフラット ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ルーフコンソール タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検R8.12 CD ETC 即日登録

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ビンテージスタイルカスタム仕様 リアガラス3面スムージングラッピング ドライブレコーダー内蔵デジタルインナーミラー 新品ビンテージスタイルシートカバー&ダッシュカバー&助手席テーブル&ハンドルカバー

    本体価格
    応談

  • ホンダ バモスホビオ 660 M ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ルーフインナーラック

    本体価格
    34.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 3速AT PS PW ETC ナビ TV CD ハイルーフ 3速オートマチック パワーステアリング/パワーウィンドウ ETC車載器 ナビゲーション ワンセグテレビ CD フラットシート キーレスキー

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD オートマ エアコン 4WD

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4WD 両側スライドドア CD再生 キーレスエントリー プライバシーガラス ドアバイザー ライトレベライザー FM AM Wエアバッグ

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT 走行距離73782キロ 車検2年(新品プラグ オイル フィルター ワイパーゴム 交換 アルミホイール CD Tチェーン式エンジン

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  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 電池式キーレスエントリー 社外ナビゲーション TV ラジオ BLUETOOTH マニュアルエアコン フルホイールキャップ マニュアルレベリング機能付き 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    44万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・エアコン付き

    本体価格
    35万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 指定部品1年間距離無制限保証・キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 E プライバシーガラス フロントフォグランプ コーナーポール

    本体価格
    23.1万円

関東
43
48万円
関西
28
53.7万円
東海
14
49.7万円
北海道
5
44.7万円
九州
28
65.5万円
東北
9
54.2万円
北陸・甲信越
11
55.6万円
中国
8
51.2万円
四国
3
50.3万円
地域別台数
関東
22
19.8万円
関西
3
12.8万円
東海
6
32.8万円
北海道
6
19.2万円
九州
2
20.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
25.5万円
中国
2
21万円
四国
3
18万円

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バモスホビオとピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   日産  ピノ
119.1万円162.8万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 54
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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