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ジュークとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  バモスホビオ
VS
24.8万円218万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
417 中古車掲載台数 146
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ・純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ+TV・アラウンドビューモニター・VDC・ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 後期 全周囲カメラ 軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth スマートキー ETC フォグライト 純正ナビ HIDヘッドライト 17インチ純正アルミ プッシュスタート 横滑り防止 電格ミラー オートライト

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    36.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 G CD/ETC/キーレス/ABS/横滑り防止装置/エアコン・クーラー/両側スライドドア/ヘッドライトレベライザー/

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    49.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M フレンチバス仕様 ナビ ETC Bluetooth DVD再生 走行距離8.3万キロ

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    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 純正オーディオ(FM/AM/CD)ハロゲンヘッドライト 電動パワーステアリング フロントパワーウィンドウ スペアキー 純正ホイールキャップ 社外フロアマット 両側スライドドア ターボ車 禁煙車

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    44.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ハイルーフ キーレス ETC オーバーヘッドシェル スライドドア エアコン

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ハイルーフ AT車 アルミホイール モデューロサイドステップ CD/MD

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 5MT 禁煙車 キーレス ワンオーナー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    30万円

関東
129
81.4万円
関西
35
67.2万円
東海
43
68.1万円
北海道
34
83.8万円
九州
84
69.6万円
東北
27
77.6万円
北陸・甲信越
40
86.6万円
中国
17
76.4万円
四国
8
86.7万円
地域別台数
関東
37
49.1万円
関西
29
58.1万円
東海
13
51.2万円
北海道
3
46.6万円
九州
28
51.7万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
58.6万円
中国
11
33.6万円
四国
3
49.6万円

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日産  ジューク   ホンダ  バモスホビオ
162万円353.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1498~1618 排気量(cc) 656
114~214 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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