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レヴォーグとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとバモスホビオの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  バモスホビオ
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 126
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ/Fセグ/S&Bカメラ/衝突被害/車線逸脱

    本体価格
    146.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルトインナビ タイヤ新品

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ1.6STIスポアドP 

    本体価格
    182万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ターボ 本革シート エアロスプラッシュ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD C型 300馬力 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    136.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動シ-トLEDライト

    本体価格
    133.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突被害軽減 F/S/Bカメラ 障害物センサ-

    本体価格
    323.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ スマートリヤビューミラー

    本体価格
    358.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 赤革 電動リアゲート

    本体価格
    300.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ 地デジ ETC 衝突軽減

    本体価格
    155.1万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 M AM/FMチューナー付CDプレーヤー

    本体価格
    77万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 M キーレス CD パワーウィンドウ

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G CDオーディオ付き

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    63.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ アルミ ETC フルフラットシート

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 4WD オートマ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 社外オーディオ デジタルインナー ETC

    本体価格
    38万円

関東
437
205.2万円
関西
139
218.3万円
東海
198
217.4万円
北海道
119
175.8万円
九州
98
210.2万円
東北
137
189.2万円
北陸・甲信越
134
193.5万円
中国
64
211.9万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
37
49.6万円
関西
12
54.9万円
東海
16
49.9万円
北海道
11
46.9万円
九州
23
45.5万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  バモスホビオ
310.2万円576.4万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1795~2387 排気量(cc) 656
177~275 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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