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フィットとA8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  A8
VS
12.8万円295.4万円
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中古車相場 59.5万円1100万円
A8の相場表を見る
4779 中古車掲載台数 96
  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 4WD 社外ナビ 純正エンスタ 純正ドラレコ リアカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 後期1オナ禁煙車メモリーナビDVD/BlueT/SD音楽録音Bカメラ地デジETCドラレコAutoLED&電格ミラー革巻ステアECON純正16AW

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 当社デモカーHonda SENSINGLEDヘッドライト

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 2年保証 ホンダセンシング 純正9インチナビ(VXU-225FTi) リアカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダコネクト純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    204万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    112.1万円

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    本体価格
    515万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ シートベンチレーションマッサージ機能(フロント/リヤ) リヤシートUSBチャージング

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    1028万円

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    本体価格
    288万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD DVDナビ/本革シート/ETC/Aサス/サンルーフ

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  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ コンフォートスポーツレザーシート マトリクスヘッドライト Bang&Olufsenサウンド ベンチレーションシート

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラミックルーフ マルチカラーアンビエントライティング プライバシーガラス OP20AW

    本体価格
    486.8万円

関東
1398
124.5万円
関西
467
111万円
東海
507
129.9万円
北海道
331
116.8万円
九州
689
118.7万円
東北
608
141.2万円
北陸・甲信越
387
133.6万円
中国
248
118.4万円
四国
144
126万円
地域別台数
関東
43
465.7万円
関西
18
566.4万円
東海
16
573.1万円
北海道
5
124万円
九州
7
442.8万円
東北
5
237.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
354.5万円
四国
0
---

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フィットとA8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  A8
155.8万円292.9万円 新車時価格 1140万円2095万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1317~1496 排気量(cc) 2994~3996
98~118 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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