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フィットとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
11.6万円299.8万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 518万円888万円
B6クーペの相場表を見る
4897 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 中古スタッドレスタイヤ 当社デモカー ドライブレコーダー 純正メモリーナビ ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 1年保証 LEDヘッドライト オートライト LEDフォグライト フルセグ リアカメラ 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール FLパッケージ セキュリティアラーム ホンダセンシング

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 修復歴なし 横滑り防止装置 ETC メモリーナビ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 1オーナー ホンダセンシング 8インチナビ DVD フルセグ Bluetooth フロントカメラ バックカメラ ETC クルコン Pシフト 16アルミ オートリトラ オートライト LEDヘッド フォグ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth CD DVD再生 ETC 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト オートライト スマートキー クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 6MT ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト ホンダセンシング スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    174.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 雹害車 追突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグ ワイパーデアイサー ミラーヒーター レーダークルーズ 純正マットバイザー 純正15インチAW ハーフレザーシート VSA

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    応談

関東
1457
124万円
関西
528
118.3万円
東海
488
129.6万円
北海道
422
117.3万円
九州
625
114.8万円
東北
572
129万円
北陸・甲信越
418
124.3万円
中国
235
115万円
四国
152
123.2万円
地域別台数
関東
2
518万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとB6クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMWアルピナ  B6クーペ
155.8万円295.6万円 新車時価格 1864万円2176万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1317~1496 排気量(cc) 4394
98~118 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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