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フィットとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  ラピュタ
VS
11.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
4629 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9インチコネクトナビ フルセグTV CD

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 6MT/無限エアロ/HKSマフラー/社外ナビ/TV

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ スマートキー LEDヘッドライト レーンキープアシスト クリアランスソナー オートライト オートエアコン ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック H SENSING 最長5年保証 LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム HondaSENSING 前後ドラレコ ETC LEDヘッ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙車 6速MT パイオニア製SDナビ バックカメラ スマートキー ETC ハーフレザー 純正16インチアルミ LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング ホンダセンシング クルコン オートエアコン

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ETC 盗難防止システム スマートキー クルーズコントロール クリアランスソナー 電動格納ミラー オートライト Bカメラ Bluetooth接続 CD オートライト ABS

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ナビ(DVD再生可) バックモニター スマートキー/プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビ・TV・バックカメラ・DVD・Bluetooth・スマートキー・キーレス・盗難防止装置・PS・PWABS・アルミホイール・アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

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    24万円

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    本体価格
    43.8万円

関東
1419
129.4万円
関西
493
113.4万円
東海
483
129.6万円
北海道
301
125.3万円
九州
636
111.4万円
東北
527
138.4万円
北陸・甲信越
365
127.7万円
中国
239
119.7万円
四国
166
127万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
41万円

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フィットとラピュタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  ラピュタ
155.8万円292.9万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1317~1496 排気量(cc) 657~658
98~118 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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