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フィットとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
6.8万円270万円
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中古車相場 9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
5878 中古車掲載台数 602
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 衝突軽減純正ナビ後カメラ地TVBluetooth

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ナビETCクルコンRカメラLEDフルセグ

    本体価格
    251.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 当社代車 禁煙車  純正8インチナビ

    本体価格
    146万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F メモリ-ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 前後ドラレコ ナビ Rカメラ Bluetooth

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 冠水歴有 ETC Bカメラ ドラレコ ナビ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 純正ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー禁煙車 2.0ETC ホンダセンシン

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.5 15X あんパケ 純正ナビ Bカメラ ワンセグ

    本体価格
    64.8万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ドライブレコーダー 社外オーディオ

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/ドライ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 車高調 マフラー 6速 車検7年7 Bカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC キーレス

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 外オーディオ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド S ホンダセンシング 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    79.9万円

関東
1673
100.4万円
関西
762
116.7万円
東海
696
116.2万円
北海道
376
99.8万円
九州
762
105.9万円
東北
575
115.8万円
北陸・甲信越
457
114万円
中国
345
104万円
四国
232
105.8万円
地域別台数
関東
191
45.5万円
関西
66
39万円
東海
67
49.1万円
北海道
23
56.6万円
九州
92
57.5万円
東北
62
44.3万円
北陸・甲信越
48
42.4万円
中国
35
56.8万円
四国
18
74.7万円

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フィットとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  フィットハイブリッド
155.8万円286.7万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1317~1496 排気量(cc) 1339~1496
98~118 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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