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3シリーズクーペとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとモビリオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   ホンダ  モビリオ
VS
29万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
65 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 後期 2L NA 純正17インチ アーキュレースポーツマフラー キセノンライト アルカンタラコンビスポーツシート スポーツサスペンション Mエアロダイナミクス オートエアコン LEDテールランプ

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i N54 7速DCT 新品RAYS 新品車高調

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318i 左ハンドル E21 純正BBSホイール エアコン

    本体価格
    219万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 下取車 CICナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車 本革シート 純正ナビ 純正アルミホイール19インチ ETC パワーステアリング パワーウィンドウ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 5MT サンルーフ レザーシート シートヒーター 社外HDDナビ Bluetooth ミュージックサーバー フルセグTV ハーマンカードン オートライト パワーシート ETC キーレスエントリー

    本体価格
    201.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i MT換装 M3仕様 サンルーフ MOSSELMANターボキット換装 BAVARIANコイル ACREアクティブサス ARCスタビライザー 社外マフラー 社外ステアリング

    本体価格
    235万円

  • BMW 3シリーズクーペ HARTGE H23 HARTGEMotorsports SR

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ ETC ナビ 前後ドラレコ スマートキー  純正アルミホイール パワーシート シートヒーター 記録簿付

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ローダウン車純正ナビ電動シートハンドオーバー機能付車検R8年4月アダプティブヘッドライトドラレコ前後

    本体価格
    49.8万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

関東
29
132.6万円
関西
11
135.3万円
東海
12
108.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
73.9万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
116.6万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズクーペとモビリオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   ホンダ  モビリオ
427万円759万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1995~2996 排気量(cc) 1496
156~306 最高出力(馬力) 90~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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