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モビリオとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  モビリオ   スズキ  ジムニーノマド
VS
22.8万円51万円
モビリオの相場表を見る
中古車相場 309円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
7 中古車掲載台数 1511
  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション 29000K台純ナビバックカメラ両側自動ドア ドラレコ 新車保証書 取説 ETC キーレスキー ミュージックサーバー ステアリングスイッチ パドルシフト タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A パワースライドドア ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー キーレス 7人乗り

    本体価格
    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 スマイルエディション ナビ 社外アルミホイール 片側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X 修復歴無 キーレス サンルーフ 電動スライドドア HDD CD DVD ETC 3列シート フロントフォグライト 電動格納ミラー 集中ロック 運転席助手席エアバック

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ファインエディション 検10.7 ナビBカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ スマイルエディション ワンオーナー 純正オーディオ ドライブレコーダー パワースライドドア キーレス アルミホイール

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    325.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミホイール 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

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    本体価格
    333.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD オートハイビーム シートヒーター 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD SDナビTV コーナーセンサー ハイビームアシスト

    本体価格
    309.8万円

関東
3
31.9万円
関西
2
40.3万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
314
333.8万円
関西
274
334.1万円
東海
233
326.8万円
北海道
96
343万円
九州
200
329万円
東北
102
343.4万円
北陸・甲信越
105
329.7万円
中国
121
333.5万円
四国
66
318万円

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ホンダ  モビリオ   スズキ  ジムニーノマド
155.9万円216.3万円 新車時価格 265.1万円292.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4055×1685×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1496 排気量(cc) 1460
90~110 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
16~18.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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