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セルシオとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとモビリオの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ホンダ  モビリオ
VS
57.8万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
245 中古車掲載台数 4
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 新品Tism車高調/新品WORK20AW/黒革シート/サンルーフ/ローダウン/シートヒーター/シートクーラー/ETC/タイベル交換済/オルタネータ交換済/ウォーターポンプ交換済/トヨタディーラー点検済

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアサスコントローラー/サンルーフ/フルエアロ/20インチAW

    本体価格
    88万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ワンオーナー 後期30セルシオ AMEシュタイナー20inch C仕様エアサス車 エアサスコントローラー 保証書・記録簿11枚 フルエアロ 黒革シート 純正ナビゲーション ウッドコンビハンドル HID フォグランプ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正カラー3P6 ブラウンレザーシート タイベル交換済み SSR20インチアルミ マークレビンソン  車高調 サンルーフ Bカメラ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    446万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型最終モデル/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/黒革メモリー付パワーシート/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/リア電動サンシェード/純正ETC/スマートキー/純正18インチアルミ

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ETC/スマートキー/電動シート/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション レーダークルーズ/前後ソナー/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/黒革/エアシート/ヒーター/純正アルミ/ETC/HID

    本体価格
    235万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 30後期VIPカーSLR ワイドフェンダーフルエアロキット クレンッチェ20インチ ブレンボキャリパーワイドドレッドスペーサーKブレイク中間ストレートマフラー外イカリングヘッド&LED テール エアサスTベルト交換済

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.3 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検10.3 ETC キーレス 片電スラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア キーレス 7人乗り 走行距離48500キロ

    本体価格
    29.7万円

関東
83
170.1万円
関西
26
156.9万円
東海
68
165.4万円
北海道
9
165.1万円
九州
11
168.7万円
東北
11
155.4万円
北陸・甲信越
14
185.2万円
中国
13
177.3万円
四国
10
153.2万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セルシオとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ホンダ  モビリオ
593.3万円1029万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
4292 排気量(cc) 1496
280~354 最高出力(馬力) 90~110
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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