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マークIIとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとモビリオの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   ホンダ  モビリオ
VS
35万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
184 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークII 2000GTツインターボ 

    本体価格
    292.2万円

  • トヨタ マークII GX61 イーグルマスク ツインカム 5MT デジパネ タコ足マフラー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V フォーチュナ プレミアムジャパンスロットルコンバートキット ラインハルト匠マフラー BRIDEジータIV/ストラディアIII GReddyI/C+アルミラジエーター Defiブースト計/油温計/油圧計/水温計 ENDLESS車高調

    本体価格
    320万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ETC パワステ エアコンクーラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 車高調 社外マフラー ロンシャン15AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ トラント 新規全塗装施工 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR5 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品トランクエアロ 新品マフラーカッター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 純正17インチAW carrozzeriaナビ ワンセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール 茶木目インパネ パワーシート ドライブレコーダー オートライト

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ マークII グランデ 1JZツインターボ載替 5MT載替 5速載替 1JZツインターボ載替 修復歴無 全長式車高調 新品18インチAW&タイヤ フルエアロ 電動ファン 前置IC ストレートマフラー 社外クラッチ HKSエアクリ レザー調シートカバー デジタルメーター

    本体価格
    371.2万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V フォーチュナ ヤマハパワー ターボ オートマ車 TEIN車高調 ADVANアルミ タワーバー エアクリーナー ナルディステアリング ETC ナビ キーレス オートライト パワーシート

    本体価格
    256万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V ユーザー買取直販・サンルーフ・ブースト計・水温計・油圧計・トラストマフラー・エアクリーナー・アルミラジエター・ディスプレイオーディオ・エンジンスターター・パワーシート・タイミングベルト交換済

    本体価格
    185.5万円

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    29.7万円

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    本体価格
    49.5万円

関東
62
197.5万円
関西
13
168.2万円
東海
35
207.4万円
北海道
17
194.9万円
九州
20
208.8万円
東北
8
135.3万円
北陸・甲信越
6
189.4万円
中国
16
222.2万円
四国
7
136.5万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マークIIとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   ホンダ  モビリオ
254.1万円325.5万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1988~2491 排気量(cc) 1496
160~280 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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