| ホンダ エリシオン | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17.5万円～168万円
エリシオンの相場表を見る |
中古車相場 |
13万円～81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
| 169台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ エリシオン | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| 273万円～461万円 | 新車時価格 | 148.6万円～209万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
| 2354～3471 | 排気量(cc) | 1496 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8～10.2km/L | 10.15モード燃費 | 15.2～17.6km/L |
|
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
エリシオンとモビリオスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エリシオンとモビリオスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエリシオンの中古車は169台、モビリオスパイクの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
