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フィットとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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フィットとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  モビリオスパイク
VS
3.1万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 13.8万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
6179 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ギャザズメモリーナビVXU-215FTiフロント

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    224.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ワンオーナー フルセグ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカ

    本体価格
    69.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 G キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム /半革/禁煙/8型ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ CD USB バックカメラ Bluethooth

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    179.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 前後ドラレコ/ナビ/リヤカメラ/ETC/Pスラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ アクティブエディション 四ナンバー貨物登録社外アルミ新タイヤ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HIDエディション 4WD 両側スライドドア キーレスキー HID

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 

    本体価格
    81.6万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション バックカメラ/片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ クラシカルバンパー仕様

    本体価格
    50万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD HID ETC ABS 両側スライドドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 純正CDコンポ パイオニアポータブルナビ キ

    本体価格
    39.8万円

関東
1807
114万円
関西
767
122.5万円
東海
761
125万円
北海道
476
114.9万円
九州
807
116.9万円
東北
542
109.8万円
北陸・甲信越
494
110.8万円
中国
321
96.4万円
四国
204
107万円
地域別台数
関東
18
46.3万円
関西
8
32.3万円
東海
3
42.7万円
北海道
3
36万円
九州
3
31.2万円
東北
3
46.7万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  モビリオスパイク
155.8万円286.7万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1317~1496 排気量(cc) 1496
98~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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