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カイエンとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ホンダ  モビリオスパイク
VS
49.8万円2750万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円91.5万円
モビリオスパイクの相場表を見る
456 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H/OP491/スポーツクロノPKG/PCCB/

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD HID/社外ナビ/Bカメ/AW/障害物センサー

    本体価格
    84.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ガラスS/R ナビ/フルセグ/Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    337.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 純正21AW ツートンレザーINT エアサス

    本体価格
    419万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 22AW ナビ Bカメラ パワーバックドア

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD サンルーフ スポクロ 赤レザー 21AW

    本体価格
    577.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD サンルーフ 純正21AW 黒革シートヒーター

    本体価格
    892.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ サンルーフ

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD エントリードライブ  シートヒーター

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ディーラー車 キセノン 黒革 18インチ

    本体価格
    75万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 特別限定HDDインターナビ後カメラ電動扉

    本体価格
    19万円

関東
214
558.3万円
関西
61
614.9万円
東海
88
631万円
北海道
22
495.5万円
九州
29
659.9万円
東北
10
569.6万円
北陸・甲信越
17
700.7万円
中国
9
595.3万円
四国
6
503.3万円
地域別台数
関東
13
40.8万円
関西
5
35.6万円
東海
5
38.2万円
北海道
2
24.7万円
九州
3
29.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
45.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ホンダ  モビリオスパイク
976万円2534万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2893~3996 排気量(cc) 1496
304~599 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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