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ライフとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ライフとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 40万円638万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 66
  • ホンダ ライフ 660 C 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 4WD 走44000・エアB・PS・PW・AC・IAT・4WD

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 4WD ワンオーナー 4WD オートマ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ メヌエット 

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル CD・キーレス・フルフラット

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル /CD/FM・AMラジオ

    本体価格
    12.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    418万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 1オナ B&O 全周囲 黒革 ヘッドUPD Pガラス

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー/パークアシストpkg Pガラス

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    429万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD TVチューナー/パーシャルレザー/

    本体価格
    580万円

関東
333
23万円
関西
198
21.8万円
東海
154
23.2万円
北海道
84
28.5万円
九州
230
24.5万円
東北
132
28.5万円
北陸・甲信越
114
26.7万円
中国
81
29.5万円
四国
70
28.4万円
地域別台数
関東
30
298.1万円
関西
9
467.4万円
東海
10
409.8万円
北海道
7
261.7万円
九州
2
273万円
東北
5
225.8万円
北陸・甲信越
3
452万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  A4オールロードクワトロ
94.5万円168万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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