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ライフとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ライフとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  RS e-tron GT
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 877.9万円1478万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD HIDヘッド オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビ ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    15.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 純正CDオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートキー・ナビ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ Gタイプ 

    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキータイベル交換済

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 車検R7 11月走行6.7万kmETC AC AT

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1129万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPKブラックスタイリング

    本体価格
    1438万円

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    本体価格
    1460万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオーナー・バーチャルコックピット

    本体価格
    1350万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG/ブラックSTY/テクノロジーP

    本体価格
    877.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    1050万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 21インチ テクノロジー&ダイナミックPKG+

    本体価格
    1180万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPkg・テクノロジーPkg・RSデザイン

    本体価格
    1238万円

関東
340
22.7万円
関西
186
22万円
東海
169
24万円
北海道
84
29.1万円
九州
237
24.5万円
東北
115
28.7万円
北陸・甲信越
106
27.4万円
中国
85
30.8万円
四国
76
27万円
地域別台数
関東
9
1186.9万円
関西
2
1199.5万円
東海
6
1232.2万円
北海道
2
1349万円
九州
4
1172.5万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
3
1206.3万円
四国
0
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ライフとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  RS e-tron GT
94.5万円168万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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