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ライフとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 41万円198万円
アルファGTの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 社外エンジンスターター 前後ドラレコ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 4WD レベライザー キーレス ドラレコ バックカメラ ワンセグ Bluetooth USB

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス電動格納ミラーフォグ修復歴無し

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 4WD ナビ オートエアコン キーレス 電動ミラー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C CBizStyle・取扱説明書付き

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD AT 4WD スマートキー HID エンスタ

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル CarsOsaka:J8466売切

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TS 4WD ターボ モデューロエアロ キーレス Wエアバッグ ABS 走行35000km

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 平成18年式走行46000キロ4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーETC純正14インチアルミホイールHIDヘッドライト

    本体価格
    13万円

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  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 禁煙車事故修復歴無本革シート

    本体価格
    49.9万円

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    88万円

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    53.8万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 社外ナビ Bカメラ BOSEスピーカー禁煙

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII タイミングベルト・バランスベルト交換済

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード メーター管理システムチェック済/本革シート/HIDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII タイミングベルト W/P交換済み D記録簿全記録 1オーナー

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード クアドリフォリオ ドーロ キセノンヘッドライト/キャメルレザー/BOSEサウンド/純正18inAW/シートヒーター/パドルシフト/2020年2月49713km時タイベルWP交換済/ETC

    本体価格
    69万円

関東
278
22.4万円
関西
152
20.7万円
東海
107
25.6万円
北海道
82
27.7万円
九州
172
24万円
東北
84
30.6万円
北陸・甲信越
73
26.8万円
中国
63
27.6万円
四国
64
25.9万円
地域別台数
関東
10
86.1万円
関西
2
140万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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ライフとアルファGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アルファ ロメオ  アルファGT
94.5万円168万円 新車時価格 380万円543.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
658 排気量(cc) 1969~3179
52~64 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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