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ライフとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 29万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 189
  • ホンダ ライフ 660 G マットカラー 後期ルック バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ TV CD AUX バックカメラ キーレス

    本体価格
    12.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 運転席ハイトアジャスター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル /1年保証付/後期/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 

    本体価格
    1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートキー オートAC ミラーヒーター HID

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 禁煙車 Bluetooth接続 HIDヘッド

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 自社 ローン ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    9.8万円

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    58万円

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    本体価格
    132万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ タイベル交換済 ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア 

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙 ナビ Bモニタ ETC ドラレコ

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    98.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 電動黒革シート フルセグナビ  キセノン

    本体価格
    195万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ワンオーナー Pセンサー オーディオ ETC

    本体価格
    36.9万円

関東
322
23.4万円
関西
187
21.4万円
東海
160
23.7万円
北海道
88
29.1万円
九州
230
24.6万円
東北
132
28.6万円
北陸・甲信越
102
27.9万円
中国
80
31.2万円
四国
74
27.3万円
地域別台数
関東
80
139.5万円
関西
26
123.2万円
東海
20
97.6万円
北海道
6
135.2万円
九州
13
84.7万円
東北
14
123.1万円
北陸・甲信越
8
117.7万円
中国
15
156.7万円
四国
7
170.9万円

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ライフとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
94.5万円168万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
52~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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