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ライフとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 15万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 142
  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 走行49.272km ナビ付

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 修復無 検R9年3月 タイベル交換実施

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C トピック ナビTV ETC  ワンオーナ黒レザー

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 保証付 修復歴無 特別仕様車 HIDライト

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4速ATキーレスエアコンパワステフル装備

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G ダウンサス 15インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー DNAシステム Iストップ

    本体価格
    64万円

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    45.8万円

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    本体価格
    234万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ハーフレザー 地デジナビ 純正AW

    本体価格
    128.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車・ナビTV・赤革電動ヒーター付シート

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ JAAA鑑定車パドルシフト ナビ地デジ

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ブラウンレザー ナビ フルセグ

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    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 車検整備付 4.7Mキロ ナビ TV

    本体価格
    48.8万円

関東
264
23.7万円
関西
131
22万円
東海
112
26.9万円
北海道
62
30.4万円
九州
194
25.5万円
東北
102
32.7万円
北陸・甲信越
84
27.3万円
中国
51
30.8万円
四国
58
27.3万円
地域別台数
関東
54
140.2万円
関西
31
123.1万円
東海
16
86.1万円
北海道
6
59.6万円
九州
14
106万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
100.3万円
中国
3
71.8万円
四国
5
154.3万円

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ライフとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
94.5万円168万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
52~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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