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ホーミーコーチとライフを比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミーコーチ   ホンダ  ライフ
VS
89.4万円189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
中古車相場 3万円78万円
ライフの相場表を見る
11 中古車掲載台数 865
  • 日産 ホーミーコーチ 2.0 GL 前期型2000cc5ナンバーワゴン 9人乗車 フロント3人掛 5速マニュアル フルフラットシート 17インチホイール

    本体価格
    155万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GT リムジン 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 アビイロード プラネタルーフ ディーゼル 4WD ディーゼル 5MT リフトアップ サンルーフ 4WD LSD

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 8人乗 浜松33ナンバー ワンオーナー車 当時物OP CDチェンジャー リアテレビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 1オーナー サンルーフ ETC 禁煙車 回転シート ダブルエアコン AA4

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 貨物登録

    本体価格
    100万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR ターボ車 キーレスキー 13インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 特別仕様車/4AT/ETC/LEDヘッドライト/キーレス/エアコン/パワーウィンドウ/ベンチシート/シートアジャスター/プライバシーガラス/電動格納ミラー/

    本体価格
    15.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C SDナビ・1セグ・ETC・禁煙車

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD ナビ オートエアコン キーレス

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 純正CDデッキ・キーレスエントリー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク ディーバ 車検令和10年5月 / 走行距離33000km / ワンオーナー / ターボ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 自社 ローン即日審査 岐阜 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 盗難防止装置 パワステ パワーウィンドウ ベンチシート オーディオ

    本体価格
    18.8万円

関東
6
146.5万円
関西
0
---
東海
2
178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
112.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
234
23万円
関西
104
22.9万円
東海
78
28.2万円
北海道
92
23万円
九州
130
25.8万円
東北
68
29.9万円
北陸・甲信越
67
24.3万円
中国
41
32.7万円
四国
51
25.4万円

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ホーミーコーチとライフのカタログ情報を比較する

日産  ホーミーコーチ   ホンダ  ライフ
135.8万円461.3万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4520×1690×1955  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1952~2960 排気量(cc) 658
76~155 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名、9名、10名、15名 乗車定員 4名
7.2km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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