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ライフとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ライフとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   BYD  BYDドルフィン
VS
500円80.2万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 166.7万円349.9万円
BYDドルフィンの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 キーレス バックカメラ 電格ミラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル HIDスペシャル 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック オートマキーレスエアコンパワステ

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル 走行49900キロ4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正CDデッキAUX接続フォグランプ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD ナビ エンジンスターター夏冬タイヤアルミタイミングベルト交換

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ ライフ 2年車検バックカメラ電動格納ミラー 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD AT 社外オーディオ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 走行3万キロ ナビ・TV バックカメラ キーレス アルミ ETC  修復歴なし

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    328万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 元デモカー認定中古車パワ-シ-トプライバシ-ガラス

    本体価格
    183万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ナビゲーションパイロット/パノラミックガラスルーフ/アダプティブクルーズコントロール/AppleCarPlay+AndroidAuto/スマートキー/ハーフレザーシート

    本体価格
    229万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 44kWhバッテリー搭載 360度カメラ ナビ BYDアプリ連携

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 純正ディスプレイナビ アップルカープレイ ETC アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート 純正16インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 前方ドラレコ付き

    本体価格
    248.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    220万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    176.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    219万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル アラウンドビューシステム

    本体価格
    248万円

関東
290
22万円
関西
138
20.5万円
東海
116
25.7万円
北海道
90
27.7万円
九州
184
23.7万円
東北
88
30万円
北陸・甲信越
69
29万円
中国
63
29.1万円
四国
67
25.3万円
地域別台数
関東
18
216.4万円
関西
3
230.3万円
東海
14
235万円
北海道
1
253万円
九州
9
212.4万円
東北
4
222.3万円
北陸・甲信越
3
258.6万円
中国
10
245.6万円
四国
2
328万円

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ライフとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   BYD  BYDドルフィン
94.5万円168万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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