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ハイゼットトラックとライフを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとライフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  ライフ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
3167 中古車掲載台数 1049
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD エアコン付 パワステ付 4WD

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キッチンカー PSWインバーター

    本体価格
    299万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 純正ナビフルセグ 工具箱 ETC キーレス

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドライトLEDフォグ純正CD

    本体価格
    119.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートキー/LEDヘッドライト/0139/赤

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 幌付き・パートタイム4WD・エアコン

    本体価格
    86.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速MT AC パワステ 車検令和8年7月

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD 5速ミッション 社外ナビ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    24.8万円

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    19.9万円

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    16万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル DIVAスペシャル後期 ナビTV ETC

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    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G ワンオーナー車 ナビ エアバッグ

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 社外SDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ETC/メモリーナビ/パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 禁煙 CD Bカメ スマキー AAC ドアバイザー

    本体価格
    20.1万円

  • ホンダ ライフ 660 F ナビ 地デジ キーレス

    本体価格
    5.8万円

関東
593
116.2万円
関西
542
114.7万円
東海
372
109.6万円
北海道
173
102.1万円
九州
554
93.5万円
東北
270
91.2万円
北陸・甲信越
261
107.7万円
中国
219
97.1万円
四国
183
96.1万円
地域別台数
関東
251
23.7万円
関西
123
21.7万円
東海
113
26.8万円
北海道
68
28.3万円
九州
199
25.4万円
東北
102
31.8万円
北陸・甲信越
81
27.9万円
中国
53
30.5万円
四国
59
27.5万円

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ハイゼットトラックとライフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  ライフ
59.9万円266.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3167台、ライフの中古車は1049台掲載しています。
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