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ハイエースバンとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
549円1499万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
5525 中古車掲載台数 3910
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ トヨタセーフティーセンス/純正ナビ/パックカメラ/スマートキー/地デジ/ETC/両側スライド/プッシュスタート/パワーウィンドウ/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/フォグランプ/ミラー型前後ドライブレコーダー

    本体価格
    293.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ LEDヘッドライト ETC ブルートゥース接続 AC100V 電動格納ミラー パワーウインドウ スマートキー フォグランプ キーレス 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 限定色4X7 グラファイトメタリック 両側パワスラ ナビTVバックカメラ ドラレコ プッシュスタート セーフティセンス オプションアルミ スカッフイルミ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6型 2.8L ディーゼル 4WD パノラミックビュー 純正デジタルインナーミラー シートカバー フロアマット

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純正SDナビ フルセグTV CD DVD BT トヨタセーフティーセンス パノラミックビューモニター ハーフレザーシート ETC 100V電源 LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート 社外15インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ジャストロー GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オナ モデリスタ 両側パワスラ

    本体価格
    394.7万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー ベルゲン カーサ グランデ仕様 4WD 寒冷地 1オーナ 禁煙 セーフティセンス レカロ 11型ナビ 全周囲カメラ パワスラ 2サブ 1500Wインバータ 後TV FF MAXFAN リアクーラ&ヒータ シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    1085.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ワンオーナー リアクーラー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ マットダークグリーンラッピング

    本体価格
    642万円

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    170万円

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    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 全塗装済 キッチンカー

    本体価格
    79.8万円

関東
1706
357.3万円
関西
910
364.6万円
東海
900
347.8万円
北海道
491
354.5万円
九州
574
322.4万円
東北
360
347.8万円
北陸・甲信越
295
330.1万円
中国
202
377.1万円
四国
87
368.7万円
地域別台数
関東
1001
122.8万円
関西
600
116.5万円
東海
413
119.5万円
北海道
155
109.2万円
九州
558
102.7万円
東北
363
105.8万円
北陸・甲信越
336
105.9万円
中国
268
101.1万円
四国
216
103.5万円

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ハイエースバンとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ハイゼットトラック
170.6万円610.8万円 新車時価格 59.9万円273.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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