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ハイエースバンとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
79万円1435万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
5100 中古車掲載台数 4002
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 3.0ディーゼルターボ LEDヘッドライト  床張り 純正ナビTV バックカメラ EYC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 新品アルルブルー全塗装 新品Renoca CoastLines KIT 新品FLEX オーバーフェンダー 新品DEAN クロスカントリー16インチAW 新品オーレンカウンター タイヤ16インチ ビルトインETC車載器 ハイエース

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 10.1インチディスプレイオーディオ ミラー内蔵バックモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー ベットキット ローダウン セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ アイズブロッカー ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 厳選仕入フローリング&ベッドキット

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラーパッケージ BIGXナビ

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入車  3ナンバー変更登録

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD フルセグナビDVD/Bt接続/Bカメラ/ETC/AC100

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ワンオーナー 禁煙車 走行4千K台 車検R9年7月 ナビ フルセグTV 全方位カメラ バックカメラ 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー 盗難防止システム LEDヘッドライト ETC 4WD

    本体価格
    476.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 社外ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス キーレス 車いす2名+8名乗車 スライドドア連動ステップ 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    296万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
1570
352.5万円
関西
824
360.8万円
東海
931
344.8万円
北海道
421
336.5万円
九州
568
318万円
東北
316
335.7万円
北陸・甲信越
242
311.5万円
中国
146
377.9万円
四国
82
369.8万円
地域別台数
関東
993
127.2万円
関西
619
119万円
東海
433
122.5万円
北海道
193
113.7万円
九州
619
103.5万円
東北
344
110.8万円
北陸・甲信越
319
106.1万円
中国
260
96.8万円
四国
222
104万円

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ハイエースバンとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ハイゼットトラック
170.6万円610.8万円 新車時価格 59.9万円273.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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