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ライフとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ジャガー  Sタイプ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
968 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ライフ Tタイプルーフレール ターボエンジンスワップフルダンク仕様

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 保証付 禁煙車 スマートキー HID&オートライト 純正ギャザーズナビ フルセグ Bカメラ ステアリングリモコン ETC フロントフォグ 純正アルミホイール

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 4AT・4WD・ABS

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 車高調 アルミ16インチ ETC バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ライフ 660 C 禁煙 純正ナビ 弊社下取り車 ABS ETC USB CD/DVD 地デジ キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 社外ナビ キーレスキー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C 検2年ナビワンセグキーレスベンチシート

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F オーディオ ETC 電動ミラー キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    1.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4WD キーレス

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
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    54.8万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    599万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 後期 HID 禁煙 バックカメラ 屋内保管 ナビ   ドラレコ

    本体価格
    58.3万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 天井張替済 新品純正ヘッドライト&サーボモーター全数&O2センサー&冷却水リザーブタンク交換済み

    本体価格
    95万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行距離47295キロ キーレス 純正ナビ フルセグTV 本革シート クルコン Bカメラ サイドカメラ パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正AW 電格ミラー ETC 前後ドラレコ フォグ

    本体価格
    77万円

関東
265
23万円
関西
117
18.1万円
東海
104
25.5万円
北海道
88
25.9万円
九州
166
23.5万円
東北
80
29.4万円
北陸・甲信越
51
28.3万円
中国
46
31.6万円
四国
51
27.5万円
地域別台数
関東
9
171.5万円
関西
7
80.6万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
99.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとSタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ジャガー  Sタイプ
94.5万円168万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
658 排気量(cc) 2494~4196
52~64 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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