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ライフとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マツダ  タイタン
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 268
  • ホンダ ライフ 660 F SDナビ 地デジTV キーレス

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル Bモニター/ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 検2年 キーレス CD

    本体価格
    2.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 走行58000km・インパネオートマ

    本体価格
    48.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G モニター付CDステレオ・バックカメラ・キーレス・電動格納ドアミラー

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス Bカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル HDDナビ DVDタイベル交換済み ETC キーレス

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 3.0DT ダブルキャブ 積載1500kg AT ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ロング 高床 ディーゼル Neo5 ローダー 積載車 セミAT 積載2t

    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5t低床平ボディ

    本体価格
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  • マツダ タイタン 4.8ディーゼル リモコン付パワーゲート

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 低床 2t 平ボディ 5速マニュアルディーゼルターボ

    本体価格
    172万円

  • マツダ タイタン 2t・極東製垂直パワーゲート・AT・ ワンタッチ式ゲートロック・左右支柱スイッチ・リフト能力600kg・キーレス・ETC2.0・PCB・車線逸脱警報・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・ミラー型バックカメラ・LEDライト

    本体価格
    630.3万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼル ワイドロング ETC バックカメラ 3ペダル6速

    本体価格
    125万円

  • マツダ タイタン 2t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高31

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 4WD Wキャブ 4WD パワーゲート600

    本体価格
    298万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 1.5t積載 全低床 

    本体価格
    200万円

関東
290
21.8万円
関西
137
20.5万円
東海
116
25.7万円
北海道
89
27.9万円
九州
186
23.6万円
東北
91
29.8万円
北陸・甲信越
69
28.9万円
中国
64
29.4万円
四国
67
25.3万円
地域別台数
関東
58
330.6万円
関西
69
205.5万円
東海
46
266.8万円
北海道
16
194.3万円
九州
49
173.7万円
東北
5
226.9万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
139.2万円
四国
11
272.6万円

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ホンダ  ライフ   マツダ  タイタン
94.5万円168万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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