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ライフとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 62
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 4WD スマートキー CDオーディオ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 後期 フルエアロ BカメナビTV ETC 社外15AW

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正CDオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ナビ フルセグテレビ バックモニター

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 C 走行53875km

    本体価格
    22.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートキー・CD・マニュアルエアコン・パ

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ ライフ 660 D 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル ディスプレイオーディオ

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイR BBS18AW H/K

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 純正ナビACC地デジBカメドラレコBluetooth

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMGスタイリング AMG18インチアルミ 黒革

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション (最終型/マジックスカイルーフ/H革シート)

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ SLC SLC180 スポーツ レーダーセーフティpkg・ブレーキアシスト

    本体価格
    300.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC   C170 ウエスタン自動車物 (正規ディーラー車)

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション マジックスカイバリオルーフ・純正ドラレコ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMGホイル/黒革レザ-/シ-トヒ-タ-/クルコン

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

関東
263
23.6万円
関西
127
21.2万円
東海
108
26.7万円
北海道
65
28.4万円
九州
213
25.9万円
東北
98
31.7万円
北陸・甲信越
89
27万円
中国
50
29.9万円
四国
65
26.9万円
地域別台数
関東
29
346.3万円
関西
10
332.1万円
東海
4
383万円
北海道
0
---
九州
11
311.9万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
316.1万円
中国
3
343.4万円
四国
2
348.9万円

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ライフとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  SLC
94.5万円168万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1595~1991
52~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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