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ライフとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ライフとGLKクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 144.8万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ライフ 660 G 車検令和6年7月

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ ターボナビワンセグBカメラ スマートキー

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 4WD・走69000・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD タイベル交換済 マフラー新品交換済

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション キーレスエントリー 社外アルミ AAC

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ ワンセグTV Bluetooth 純正AW フォグ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキ CD+Bカメラ ディスチャージ

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

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    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

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    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ブルーエフィシェンシーAMGスポーツPKG禁煙

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    144.8万円

関東
315
24万円
関西
161
19.2万円
東海
112
26.8万円
北海道
81
28.1万円
九州
220
26.6万円
東北
117
27.7万円
北陸・甲信越
90
27.8万円
中国
73
27.7万円
四国
68
26.4万円
地域別台数
関東
6
198.2万円
関西
1
144.8万円
東海
1
165万円
北海道
2
158万円
九州
2
204.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
187.4万円
四国
0
---

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ライフとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
94.5万円168万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
52~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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