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ライフとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  ランサーカーゴ
VS
500円80.2万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 車検 2年付/実 走行9500km

    本体価格
    19.3万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ナビバックカメラDVDCDHIDフォグランプ

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 軽自動車 AT車 アルミ エアコン CD

    本体価格
    64万円

  • ホンダ ライフ 660 C CBizStyle

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 G 認定中古車 CD バックカメラ ETC ABS ベンチシート スマートキーレス ダブルエアバック 保証付き

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス HDDナビ

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G TV ナビ ベンチシート キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 走行距離31000キロ キーレス

    本体価格
    13.2万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD 検09.1 4WDナビTVキーレス衝軽B

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD エマージェンシーブレーキシステム VDC キーレス 100V トラクションコントロール

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC BTオーディオ キーレス 100V電源コンセント LEDライト ライトレベライザー フロントパワーウインドウ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン スタッドレスタイヤスチールホイール付き有り

    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ETCナビ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G ETC・オートライト・エアコン・パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス マニュアルエアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    95万円

関東
284
21.9万円
関西
142
20.5万円
東海
113
25.6万円
北海道
88
27.8万円
九州
182
24.1万円
東北
85
30.3万円
北陸・甲信越
68
29万円
中国
63
29万円
四国
67
25.3万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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ライフとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  ランサーカーゴ
94.5万円168万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1797
52~64 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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