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ライフとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   光岡自動車  ガリュー
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 27.8万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
926 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ライフ 660 F ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 C ユーザー買取/ラジオ/CDカセット/スペアキー/マニュアルエアコン/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/ドリンクホルダー/エアバック

    本体価格
    8.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ 車検整備2年付き

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ 660 G 当店買取車/専用オーディオ/CD再生/AUX接続/バックカメラ/ETC/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/走行8.6万km/試乗OK

    本体価格
    7.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 車検2年

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス 電格ミラー バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G パワステ エアコン パワーウィンドウ   運転席.助手席エアバック

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル アルミ ナビ スマートキー オートエアコン ベンチシート リヤ席フラット

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 3か月保証ナビRカメETCキ-レスDVD再生

    本体価格
    29.8万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 350LX 350LX ユーザー様買取車両 純正ナビ・バックカメラ パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    289.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    50万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 保証無し販売車両  タイベル交換済 修復歴無し キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー デラックス 純正マスコット/純正コーナーポール/純正電動アンテナ/社外ダウンサス/純正サス有

    本体価格
    109.8万円

関東
252
22.9万円
関西
107
18.8万円
東海
95
29.4万円
北海道
81
24.9万円
九州
161
25.2万円
東北
70
29.1万円
北陸・甲信越
59
26.4万円
中国
47
31.4万円
四国
54
26.5万円
地域別台数
関東
6
131.9万円
関西
1
289.8万円
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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ライフとガリューのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   光岡自動車  ガリュー
94.5万円168万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
52~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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