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ライフとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ライフとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 39.9万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 G Bカメラ キーレス CD

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 車検7年3月・インパネオートマ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 社外ナビ/CD/DVD

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 4WD 2年保証 オーディオ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    11.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G /純正ナビ/CD/DVD/ワンセグ

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ・キーフリー

    本体価格
    32.7万円

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    本体価格
    88万円

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    49.9万円

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    本体価格
    79万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 ナビ・純正17AW・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 Lエディション 2JZエンジン パワーシート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション ワンオーナー

    本体価格
    295万円

関東
317
23.9万円
関西
160
19.3万円
東海
117
26.6万円
北海道
84
27.9万円
九州
220
26.6万円
東北
115
27.5万円
北陸・甲信越
92
27.8万円
中国
74
27.6万円
四国
69
26.5万円
地域別台数
関東
7
104万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  アルテッツァジータ
94.5万円168万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
658 排気量(cc) 1988~2997
52~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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