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ライフとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 25万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 31
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 修復歴無 禁煙車 ナビ

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 記録簿付 社外AW14インチ HiDライト

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 軽自動車 AT車 アルミ エアコン CD

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 3か月保証1オ-ナ-CDオ-ディオHID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 保証付 ナビ TV ETC キ-レス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ・キーフリー

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ ライフ 660 C タイベル交換済み

    本体価格
    6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORKシュバート18インチ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 フジツボマフラー HKSエアクリ サンルーフ

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 ターボ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 新品MT車高調マフラーLSDエアロアルミ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 社外アルミ17インチ 純正オーディオ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 社外マフラー 車高調 エアクリ 18AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 車高調 WORK18インチ SDナビ ドラレコ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

    本体価格
    389.4万円

関東
264
23.7万円
関西
131
22万円
東海
112
26.9万円
北海道
62
30.4万円
九州
194
25.5万円
東北
102
32.7万円
北陸・甲信越
84
27.3万円
中国
51
30.8万円
四国
58
27.3万円
地域別台数
関東
10
201.1万円
関西
3
132.6万円
東海
10
210.2万円
北海道
3
147.7万円
九州
2
400万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
1
259万円
四国
0
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ライフとヴェロッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  ヴェロッサ
94.5万円168万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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